| 森ノ宮電車区１０３系 |  |
| （ ＵＳＪラッピング編成 ／ セサミストリート号 ） | 【最終更新日】 ２０２２年０７月２３日 |
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| 森ノ宮電車区１０３系 | |
| （ ＵＳＪラッピング編成 ／ セサミストリート号 ） | 【最終更新日】 ２０２２年０７月２３日 |
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| ＪＲゆめ咲き線（桜島線）ＵＳＪシャトル輸送用のラッピング編成。クハ１０３−８２３＋モハ１０３−７６３＋モハ１０２−２０２０＋モハ１０３−７６４＋モハ１０２−２０２１＋クハ１０３−８３０の６連で組成されていたが、２０１２（平成２４）年３月のダイヤ改正で『スパーダーマン号』のモハ１０３−５０４＋モハ１０２−６６０を組み込み８輌編成化された。以前は『ユニバーサルグローバル号』として白を基調にしたラッピング塗装であったが、２００３（平成１５）年より現行デザインに改められていた。 |
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| ▲２０１２（平成２４）年３月のダイヤ改正で、大阪環状線を周回する運用が設定され、奈良区１０３系や運用から外れたスパイダーマン号の先頭車が休む森ノ宮区を横目に走るセサミストリート号 ((´I `*))♪ | |||
（撮影日：２０１２年０５月０１日） |
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| ▲夏季多客対応のため、中間にモハ１０３−７７５＋モハ１０２−２０３２（『ウッディーウッドペッカー号』）を組み込んで８輌化されたセサミストリート号。 | |||
（撮影日：２００７年０８月１８日） |
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| ▲『セサミストリート号』の前身となる『ユニバーサルグローバル号』。こちらも夏季多客対応のため、中間に『アメリカの街並風景号』のクハ１０３を２輌組み込んで８輌化されている。朝の来場輸送が一段落したため、所属の森ノ宮電車区に戻るべく大阪環状線の有名撮影地桜ノ宮を走行。 |
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（撮影日：２００１年０８月１４日） |
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