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| 岡山電車区１０５系 | 【最終更新日】 ２０２３年０６月２４日 |
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| 岡山電車区１０５系 | 【最終更新日】 ２０２３年０６月２４日 |
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| １９８１（昭和５６）年にそれまで使用されてきた旧型国電（７０系）置換用に新製投入された。使用線区の輸送力を勘案して、２輌編成での運転を念頭に１Ｍ方式（２輌編成時は１Ｍ１Ｔ）が採用され、側ドアは通勤型系列ながら３ドアとなった。車内の座席は通勤型らしくロングシートであるが、座面の深い座席が採用され、従来の通勤型系列に比べて座り心地も格段に向上している。 車体色は山吹色に青帯が入った福塩色と呼ばれる塗色だったが、２０１７年度に単色化が完了した。 ２００４（平成１６）年から体質改善３０Ｎ工事の施工が開始され、側窓交換と張り上げ屋根化、クーラーを廃車発生品のＷＡＵ１０２へ換装などが外観上の大きな変化となった。 現在の運用範囲は、福塩線電化区間全線（福山〜府中）で、所属する岡山電車区への回送を兼ねて、山陽本線岡山〜福山でも営業運転が行われている。 |
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| ▲山陽本線を２輌編成でコトコト走る、福塩線用１０５系。 | |||
（撮影日：２００９年０４月１１日） |
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| ▲体質改善工事等の入場に伴う車輌不足を補うために、新和歌山車輌センター（当時）から借り入れられた４ドア車（左）とオリジナル３ドア車（右）による混結編成。 【注意】この場所は対岸に雑草や樹木が繁茂して、現在撮影することはできません。 |
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（撮影日：２００５年０５月２５日） |
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