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| 山手電車区１４３系 （クモヤ１４３） | 【最終更新日】 ２００６年１１月２３日 |
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| 山手電車区１４３系 （クモヤ１４３） | 【最終更新日】 ２００６年１１月２３日 |
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| ▲八王子支社訓練センターで使用する訓練車に改造するため、留置先の豊田区から大船工場へ回送中の元仙石線用１０５系。１０５系は検査期限の関係で無動力扱いになり、山手区のクモヤ１４３−１５・９にサンドイッチされての回送であった。中央快速線内は豊田区の大井工場入場スジを利用して運転された。当時の大井工場入場スジは武蔵小金井と新宿で１０分程度の停車時間があり、定番撮影地の西国分寺・阿佐ヶ谷・原宿を電車で追い抜きながらの掛け持ち撮影が可能だった。 【注】工場・電車区の名称は撮影当時のものを使用しています。 |
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（撮影日：１９９８年０６月１２日） |
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| ▲大井工場で定期検査を終えた松戸区１０３系の出場試運転の伴走で東海道貨物線を走るクモヤ１４３−１５・９。先頭のクモヤ１４３−１５は下段窓がルーバーに交換されているので、同車が来ると遠くからも一目瞭然であった。 【注】工場・電車区の名称は撮影当時のものを使用しています。 |
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（撮影日：１９９８年０６月１２日） |
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